Kfz-Gutachter Stralau

Stralau ist eine der drei amtlichen Ortslagen des Ortsteils: eine Halbinsel zwischen Spree und Rummelsburger See, erschlossen über Alt-Stralau auf 960 Metern von der Kreuzung Stralauer Allee/Markgrafendamm bis zur Tunnelstraße. Anders als im übrigen Ortsteil gibt es hier Neubauten mit Tiefgaragen.

Bleibt ein Fahrzeug hier nach einem Unfall liegen, wird es teurer als anderswo. Nicht wegen der Reparatur, sondern wegen allem, was drumherum anfällt — und genau diese Positionen fallen in der Regulierung als Erste unter den Tisch.

Für Alt-Stralau hat der Bezirk außerdem die Parkzone 52 angekündigt, vorgesehen für 2027/2028.

Welche Nebenkosten zum Schaden gehören

Erstattungsfähig ist, was durch den Unfall notwendig geworden ist. Das ist mehr als die Instandsetzung, und jede Position braucht einen Beleg.

• Abschleppen von der Unfallstelle zu einem sicheren Abstellort
• Standgeld für die Zeit, in der das Fahrzeug dort steht
• Verbringungskosten, wenn die Werkstatt nicht selbst lackiert
• Ersatzteilaufschläge, soweit ortsüblich
• Sachverständigenhonorar
• Auslagenpauschale für Porto und Telefonate

Warum Standgeld strittig wird

Standgeld entsteht mit jedem Tag, an dem das Fahrzeug irgendwo steht und niemand entscheidet. Erstattet wird es aber nur für die Zeit, die notwendig war — also bis zur Begutachtung und bis zur Entscheidung über die Reparatur. Wer danach weiter stehen lässt, zahlt selbst.

Daraus folgt eine schlichte Regel: Je früher der Termin, desto kürzer die Kette. Nicht fahrbereite Fahrzeuge nehme ich vorrangig auf, weil hier jeder Tag Geld kostet, ohne dass sich am Schaden etwas ändert. In Stralau kommt hinzu, dass Abstellmöglichkeiten auf der Halbinsel knapp sind — wer nicht auf dem eigenen Stellplatz steht, steht schnell irgendwo, wo täglich abgerechnet wird.

Bergung und Transport: den Wagen möglichst nicht bewegen

Jeder zusätzliche Transport kostet Geld und kann die Schadenlage verändern. Abgeknickte Teile setzen sich, lose Verkleidungen fallen ab, Spuren verwischen. Solange das Fahrzeug sicher abgestellt ist, sollte es dort bleiben, bis die Aufnahme erledigt ist. Das gilt auch dann, wenn ein Abschleppdienst vor Ort schon ein Angebot macht: Was in der ersten Aufregung entschieden wird, lässt sich hinterher schwer begründen.

Muss der Wagen weg, dann möglichst nur einmal und zu dem Betrieb, der später auch repariert. Für die zweite Schleppfahrt kommt in der Regel niemand auf, wenn sich nicht begründen lässt, warum sie nötig war. Sag mir vorher Bescheid, wenn eine Bergung ansteht — dann komme ich, wenn möglich, noch am Standort dazu oder direkt in den Zielbetrieb. Im Ortsteil wurden 2025 109 Verkehrsunfälle aufgenommen, bei 23 davon wurde Unfallflucht erfasst.